所在位置: 主页 > 杏耀故事 >
宁波的运输能力已突破1000万吨私营企业的80%以上
作者:杏耀娱乐 来源:杏耀平台 发布日期:2019-07-10

近日,随着浙江复兴船务有限公司“浙能5号”的首航,宁波的运输能力已超过1000万载重吨。其中,民营企业占80%以上,民营企业主导的宁波航运业逆势而上,帮助宁波进入“大港”,“大运”两轮驱动时代。和高品质的发展。

1000万载重吨是什么意思?如果用于安装煤炭,宁波的所有运营船舶可以在全国六大电力集团使用六个月;如果用于食品,这些船只可以为该国人民使用五天。

宁波航运服务业的发展已成为当地经济社会发展的重要支撑和动力。 2017年,宁波航运业完成了城市综合运输系统的货物运输和货运周转率分别占38%和80%,并承担了宁波的大部分煤炭,铁矿石,原油,成品油和液化天然气。散货运输已成为运输基础战略物资,确保社会经济发展的重要力量。 2017年,宁波航运企业固定资产总值达到280亿元,完成营业收入超过110亿元,实现税收4.7亿元,直接吸纳1万多人。

宁波私营船舶企业的发展得益于宁波发布的产能补贴,退税和融资支持等优惠政策。宁波先后推出《关于加快促进宁波航运业发展的若干意见》《宁波交通大物流降本增效专项行动实施方案》,强烈支持航运公司减轻负担,提高效率。 2016年和2017年,宁波航运公司的利润分别增长54.5%和62.8%,今年上半年增长36.7%。

宁波的运输能力已突破1000万吨私营企业的80%以上

自“一次性最大化”改革实施以来,这是宁波水运能力增长最快的时期,去年增加了近200万载重吨。今年年初,宁波准兴船务有限公司负责人陈浩在宁波市行政服务中心港口及船舶审批窗口提交了船舶操作申请。最初的批准需要3天到5天,我没想到操作证书会在同一天完成。该公司新购的7.3万吨级散货船每日运营成本近5万元,至少节省10万元。

“这表明宁波在改善航运业快速发展的软环境和艰苦环境方面确实具有吸引力,”中国船东协会执行副总裁张守国表示。宁波海洋研究所海洋战略规划部王晓静博士认为,宁波航运业的突破性发展有利于实现港口和航运的两轮经济社会发展,为参与国际航运资源的分配。